INTERMECCANICA

SPEEDSTER REPLICA

INTERMECCANICA SPEEDSTER — RÉPLIQUE OFFICIELLE 356 SPEEDSTER — CARTE GRISE COLLECTION "INTERMECANICA" — HOMOLOGATION FFVE — RESTAURATION ET MODERNISATION TECHNIQUE COMPLÈTE - Véhicule rare s'adressant à une clientèle de passionnés et de connaisseurs, cet Intermeccanica Speedster est la réplique la plus reconnue et la plus aboutie du mythique 356 Speedster de Porsche. Fabriquée entre 1976 et 1979 à moins de 660 exemplaires toutes finitions confondues, la marque canadienne Intermeccanica s'est imposée comme la référence absolue en matière de réplique fidèle à l'esprit d'origine, tant dans les proportions que dans le soin apporté à la finition. Notre exemplaire est né Volkswagen Coccinelle, immatriculée aux États-Unis en 1973, avant d'être transformée par Intermeccanica en mai 1978. Elle est restée aux États-Unis jusqu'à sa restauration complète menée en Floride entre 2010 et 2014, puis fut acquise par un particulier allemand en juin 2014 avant d'être revendue la même année en France à son dernier propriétaire : un carrossier alsacien de renom, passionné de véhicules de collection et fin amateur de belles mécaniques. Ce dernier y a réinvesti des sommes très importantes afin de la rapprocher le plus fidèlement possible de sa source d'inspiration, la Porsche 356 Speedster, tout en la fiabilisant et en en améliorant ses performances. Entretenue avec la plus grande rigueur depuis 2015 (vidange annuelle, stockage à l'abri des éléments), elle est accompagnée de son certificat d'authenticité Intermeccanica, confirmant sa conformité à l'origine et son rang de production. Particularité rarissime : sa carte grise de collection porte la mention "INTERMECANICA" en lieu et place du constructeur d'origine, ce qui lui permet l'homologation FFVE. Parmi les nombreuses modifications et travaux réalisés par le dernier propriétaire, on appréciera notamment : Augmentation de la cylindrée moteur de 1300 cm3 à 1775 cm3, puissance quasiment doublée - Installation carburateurs Weber - Boîte de vitesses à rapports mi-longs avec sélecteur court - Suppression du frein à main central, remplacement par un frein à main hydraulique sous planche de bord - Système d'échappement CSP en inox - Boîtier et crémaillère de direction renforcés - Système de freinage modifié avec 4 disques neufs - Roulements de roues neufs - Rotules et silentblocs de trains roulants neufs - Pneumatiques neufs à flancs blancs - Élargisseurs de voie avant - Remplacement de la capote et du couvre capote - Sièges type origine Speedster - Système de chauffage Webasto - Ventilateur électrique du moteur - Compteurs Porsche 912 - Restauration du réservoir de carburant - Volant Nardi bois trois branches - Réfection complète de la carrosserie et des soubassements - Teinte : Light Blue Metallic - Dernier entretien réalisé avant la vente - Coût total carte grise (département 67) : 283,76 € - LIVRAISON À DOMICILE POSSIBLE - VISITE VIRTUELLE PAR APPEL VISIO ENVISAGEABLE